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Uber推出外卖会员服务 免收送餐费提高忠诚度

 

 

  Uber是全世界最大的网约车公司,该公司的业务早已不仅仅是“送人”,扩展到了“送货”。据外媒最新消息,在之前外卖业务的基础上,Uber准备推出会员制的送餐服务。

  Uber旗下的外卖送餐服务采用了“UberEats”的品牌。根据英国金融时报报道,这一子业务去年的总收入高达30亿美元,已经成为Uber最重要的新业务之一。

  据国外媒体报道,Uber英国公司负责人Toussaint Wattinne 近日在接受媒体采访时表示,Uber已经开始测试会员制的送餐服务,目前已经覆盖了少数几个城市。

  目前外卖市场竞争激烈,包括亚马逊、Deliveroo、Just Eat等公司都在争夺市场份额,推出会员制服务能够提高用户忠诚度,逐步扩大市场份额。

  Uber会员制内容还不得而知。不过媒体认为,和大部分会员制服务一样,Uber将会免收送餐费,另外将提供更多独家菜单和餐饮促销内容。

  去年底在英国市场,外卖公司Deliveroo推出了包月会员服务,每月收费8英镑,以后消费者无需为每一次订购支付2.5英镑的配送费。

  在中国外卖市场,之前也有一些服务商推出了会员制服务,用户购买会员卡,将获得每月一定次数的免配送费服务。

  这种包月会员服务类似于亚马逊公司大名鼎鼎的Prime包邮会员制度。在Prime服务中,用户每年支付99美元会员费,则可以享受到全年的包邮两日达服务,外加各种福利待遇。这种会员制能够促使消费者购买更多商品,在心理上,消费者购买越多,则认为自己占到了更多实惠。

  去年底,Uber上述英国负责人曾透露,在欧洲的16座城市,外卖送餐的收入已经超过了网约车接送客的收入。其中在英国,Uber的外卖已经覆盖了40多个城市,是全球发展最好的国家之一。

  若干年之前,Uber已经开始了业务拓展,不再是一家简单的城市客运公司,开始涉足到了各种商品配送、快递业务中。Uber甚至对第三方推出了服务接口,各式各样的零售公司,都能够邀请网约车司机为自身递送商品到消费者家中。

  据报道在一些城市,由于网约车司机忙于外卖或者快递,甚至导致消费者出行出现困难,不过Uber后来调整了政策。

  值得一提的是,不久前,欧洲法院判定Uber只不过是一家出租车公司,而不是科技公司或信息中介服务商。这是Uber发展的一个巨大利空,未来在欧洲国家,Uber将以出租车公司身份遭到十分严格的监管,其基于手机的商业模式的优势将会逐步丧失。

 

来源:腾讯科技

 

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